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推薦~辦個人信貸要多久告訴你你哪裡辦最快核貸款比較推薦廣州市軌道交通7號線一期工程可行性研究報告通過批準
2012年7月，國傢發展改革委批準瞭廣州市軌道交通7號線一期工程可行性研究報告。一、為瞭加強對外交通樞紐銜接、優化城市交通結構、實現城市總體規劃目標，根據《廣州市城市軌道交通近期建設規劃調整方案》,同意建設廣州市軌道交通7號線一期工程。二、該工程線路西起廣州南站，經漢溪大道、南大幹線穿越珠江後，沿大學城中環西路至大學城南站。線路全長18.6公裡，全部為地下線，設車站9座，全部為地下站，其中換乘車站4座，分別與其它軌道交通線路和鐵路換乘。控制中心合設於3號線大石控制中心，設大洲車輛段。本工程車輛采用B型車，直流1500伏架空接觸網授電方式，最高運營時速80公裡。初、近、遠期均采用6輛編組，初期配屬車輛23列/138輛。初、近期采用單一交路，信用貸款銀行信貸年息淡水汽車貸款房貸遠期采用大小交路套跑的運行方式，高峰小時發車對數分別為18對、20對和27對。工程機電設備配置方案按咨詢評估後確定的方案執行。三、本工程投資為94.67億元。其中，資本金37.57億元，約占總投資的39.7%，由廣州市財政承擔；資本金以外的資金利用國內銀行貸款解決。建設工期為4年。四、項目業主為廣州市地下鐵道總公司，負責項目的投資、建設和運營。五、在初步設計階段，要深入研究軌道交通建設與沿線土地利用及其他交通設施的關系，優化銜接換乘方案，做好交通接駁設施規劃與用地控制。結合沿線規劃及項目功能定位，進一步研究車站和停車場設置等問題。進一步落實車輛和機電設備自主化方案，努力提高關鍵技術自主化水平。抓緊研究長期穩定的運營補虧政策與措施，落實運營期資金補償方案。六、項目實施中如有重大變化，須及時上報我委。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-05/145510978.html
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